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NXR 3
NXR 3
NXR 3
El nuevo casco integral deportivo basado en la tradición de la serie XR, priorizando comodidad y practicidad; listo para tu día a día.
El nuevo casco integral deportivo basado en la tradición de la serie XR, priorizando comodidad y practicidad; listo para tu día a día.
La serie de cascos XR ha desarrollado un modelo de casco integral ligero y compacto, ideal para todos los tipos de conducción, incluyendo el Sport Touring. El nuevo casco XR hereda la esencia de la serie, priorizando la comodidad y practicidad con un diseño renovado.
Presentamos el nuevo casco integral Shoei NXR 3, con una calidad superior tanto en diseño como rendimiento con homologación ECE 22/06.
Ligero
Al igual que el modelo anterior, y a pesar de estar certificado con el estándar ECE, es el casco integral de Shoei más ligero con certificado estándar ECE22/06.
Compacto
Se ha dado un paso más combinando un nuevo diseño con el que se ha logrado una forma más compacta y ligera.
Ventilación mejorada
Un sistema de ventilación completamente rediseñado y que mejora el rendimiento respecto al modelo anterior.
Silencioso
Se han disminuido en gran parte los ruidos causados por el viento gracias a nuevos acolchados interiores para las mejillas y los oídos.
Acolchados interiores
Para los acolchados interiores se han empleado tejidos avanzados con una alta capacidad de la absorción de la humedad junto con un secado rápido.
Pantalla
El NXR 3 está equipado con la pantalla CWR-F2, siendo fácil de desmontar como siempre y mejorando la visibilidad al ubicar fuera de la vista los pines del PINLOCK. Además, el mecanismo del bloqueo de pantalla también presenta un nuevo diseño.
Calotas / Tallaje
5 calotas diferentes y 8 tallas desde la XXS hasta la XXXL.
Lámina anti vaho Pinlock EVO
Se incluye de serie para la pantalla una lámina anti vaho Pinlock EVO, la más avanzada del mercado.
SEGURIDAD
Calota multifibra AIM+
La calota del Shoei NXR 3 ha sido fabricada aplicando la tecnología exclusiva de Shoei AIM+, que ofrece una elevada rigidez y un peso muy ligero. La estructura de la calota está compuesta por diversas capas de fibra de vidrio, fibras orgánicas y fibras de alto rendimiento con una capacidad de distribuir la energía de los impactos con una rigidez óptima. La seguridad está garantizada cumpliendo con los estrictos estándares de cada país.
Al igual que en el modelo anterior, se ha logrado una forma muy compacta para la calota del nuevo NXR 3. Además, las líneas de corte en la parte inferior de la calota, heredadas del NXR, se reflejan en la nervadura que va desde la mentonera hasta la parte trasera y en el diseño del reborde inferior. Al eliminar estas líneas de corte, se mantiene la compacidad de la calota y se mejora la resistencia de la mentonera.
El NXR 3 ofrece un nivel de seguridad que cumple con los estrictos estándares de cada país. SHOEI es inflexible en su posición de mantener un nivel de seguridad uniforme en cada uno de nuestros productos, con un equilibrio perfecto entre rigidez y el peso más ligero.
Sistema EPS de absorción de impactos
El nuevo NXR 3 dispone de un EPS formado por diferentes partes con materiales de diferente densidad para la absorción de los impactos. Cuando se produce un impacto, este se absorbe de forma progresiva y efectiva en equilibrio con la rigidez de la calota.
El EPS incorpora una serie de canalizaciones para que el aire que proviene de los sistemas de ventilación circule libremente por el interior del casco obteniendo así una evacuación del aire caliente y la humedad del interior del casco altamente efectiva.
Además de mejorar absorción de impactos y la ventilación, con una colocación precisa del EPS se obtiene un diseño del casco más compacto y ligero.
Cierre de seguridad Doble-D
Fácil de usar, ofreciendo un ajuste perfecto en todo momento para el motorista.
Sistema de seguridad E.Q.R.S
El nuevo Shoei NXR 3 cuenta con el exclusivo sistema de seguridad de liberación rápida de emergencia del casco E.Q.R.S.
Este sistema permite al personal médico extraer fácilmente los acolchados laterales del casco del piloto accidentado.
Una vez extraídos los acolchados laterales, es posible retirar el casco con seguridad de la cabeza del piloto sin tener que forzar el área del cuello evitando así posibles lesiones.
SEGURIDAD
Calota multifibra AIM+
La calota del Shoei NXR 3 ha sido fabricada aplicando la tecnología exclusiva de Shoei AIM+, que ofrece una elevada rigidez y un peso muy ligero. La estructura de la calota está compuesta por diversas capas de fibra de vidrio, fibras orgánicas y fibras de alto rendimiento con una capacidad de distribuir la energía de los impactos con una rigidez óptima. La seguridad está garantizada cumpliendo con los estrictos estándares de cada país.
Al igual que en el modelo anterior, se ha logrado una forma muy compacta para la calota del nuevo NXR 3. Además, las líneas de corte en la parte inferior de la calota, heredadas del NXR, se reflejan en la nervadura que va desde la mentonera hasta la parte trasera y en el diseño del reborde inferior. Al eliminar estas líneas de corte, se mantiene la compacidad de la calota y se mejora la resistencia de la mentonera.
El NXR 3 ofrece un nivel de seguridad que cumple con los estrictos estándares de cada país. SHOEI es inflexible en su posición de mantener un nivel de seguridad uniforme en cada uno de nuestros productos, con un equilibrio perfecto entre rigidez y el peso más ligero.
Sistema EPS de absorción de impactos
El nuevo NXR 3 dispone de un EPS formado por diferentes partes con materiales de diferente densidad para la absorción de los impactos. Cuando se produce un impacto, este se absorbe de forma progresiva y efectiva en equilibrio con la rigidez de la calota.
El EPS incorpora una serie de canalizaciones para que el aire que proviene de los sistemas de ventilación circule libremente por el interior del casco obteniendo así una evacuación del aire caliente y la humedad del interior del casco altamente efectiva.
Además de mejorar absorción de impactos y la ventilación, con una colocación precisa del EPS se obtiene un diseño del casco más compacto y ligero.
Cierre de seguridad Doble-D
Fácil de usar, ofreciendo un ajuste perfecto en todo momento para el motorista.
Sistema de seguridad E.Q.R.S
El nuevo Shoei NXR 3 cuenta con el exclusivo sistema de seguridad de liberación rápida de emergencia del casco E.Q.R.S.
Este sistema permite al personal médico extraer fácilmente los acolchados laterales del casco del piloto accidentado.
Una vez extraídos los acolchados laterales, es posible retirar el casco con seguridad de la cabeza del piloto sin tener que forzar el área del cuello evitando así posibles lesiones.
SISTEMA DE PANTALLA
SISTEMA DE PANTALLA
El nuevo casco Shoei NXR 3 está equipado con la pantalla CWR-F2, la cual ofrece un campo de visión más amplio gracias a su nueva forma junto con un diseño más deportivo y que ya equipaba el NXR 2.
Las características ópticas de la CWR-F2 han sido optimizadas gracias a su curvatura y espesor reduciendo aún más las posibles distorsiones y proporcionando una visión más clara y natural.
La nueva pestaña de bloqueo de la pantalla está ubicada en el centro de esta y la sensación de apertura y cierre de la pantalla es más suave junto a un manejo más sencillo.
El botón de bloqueo de la pantalla se ha ampliado, lo que facilita su localización y uso incluso con guantes de invierno. Está ubicado en el centro de la entrada de aire inferior sostiene el extremo inferior del centro de la pantalla, al bajarla queda bloqueada y al presionar el botón de desbloqueo, esta se libera.
La CWR-F2 dispone de unos pequeños deflectores en los laterales similares a los de la pantalla CWR-F que contribuyen en mejorar el rendimiento aerodinámico, así como la reducción del ruido del viento.
Aunque la estructura de la base del mecanismo de la pantalla ha sido heredada del modelo anterior, el mecanismo de fijación al casco ha sido totalmente rediseñado, y cuenta con una posición ligeramente abierta que permite ventilar el interior del casco al circular a baja velocidad en esta posición si la pantalla se empaña.
La palanca de ajuste de la pantalla, situada en la parte inferior de la base, permite ajustarla fácilmente bajando la palanca, consiguiendo un mejor ajuste de la adhesión con la pantalla y la goma del contorno del área de visión.
Adicionalmente, la lámina anti vaho Pinlock EVO, que evita los problemas de empañamiento de la pantalla con bajas temperaturas y lluvia, ha sido rediseñada y se ha aumentado su tamaño.
Al reubicar de los pines de montaje de la lámina fuera de la zona de los ojos para mejorar el campo de visión lateral, se logra cubrir la mayoría de todo el campo de visión con la lámina Pinlock EVO.
COMODIDAD
Tamaño de la calota
Fabricación en 5 tamaños de calota diferentes para un ajuste perfecto y unas dimensiones compactas en cada talla de casco.
Acolchados interiores
Un ajuste cómodo del casco se convierte en un factor esencial para una buena experiencia en la conducción. Los acolchados interiores del nuevo NXR 3 cumplen a la perfección con ello a la perfección. El nuevo NXR 3 dispone de acolchados interiores totalmente desmontables, lavables y reemplazables fabricados en tejidos muy suaves con gran absorción de la humedad y secado rápido.
Los acolchados interiores para las mejillas han sido rediseñados, son extremadamente suaves pero a su vez voluminosos, ajustándose cómodamente alrededor del cuello en la parte inferior del casco para minimizar al máximo el ruido y la entrada de viento en este punto.
Además, se han utilizado tejidos suaves para las zonas de más contacto con la piel al ponerse y quitarse el casco, junto con tejidos con una alta absorción de la humedad y secado rápido en las zonas de contacto con más tendencia a sudar.
El acolchado central, tal como ocurría con el NXR 2, ha sido diseñado aplicando la tecnología 3D Max-Dry Interior System II para que coincida con el contorno de la cabeza del motorista. En este caso también se han utilizado tejidos suaves en las zonas de contacto con la piel al ponerse y quitarse el casco, junto con tejidos con una alta absorción de la humedad y secado rápido en las zonas de contacto más sudorosas.
Si se desea un ajuste perfecto, ofrecemos hasta 4 tallas de acolchado lateral y 4 tallas de acolchado central que será posible solicitar en el punto de venta Shoei autorizado.
El nuevo casco Shoei NXR 3 viene equipado de serie con acolchados interiores para los oídos, encargados de minimizar los espacios libres en el interior del casco y especialmente diseñados para la reducción del ruido del viento.
Estos acolchados pueden desmontarse para llevar a cabo la instalación de un intercomunicador de moto.
Cubre barbilla
El nuevo casco Shoei NXR 3 incluye un cubre barbilla desmontable que puede insertarse en el borde inferior con el objetivo de reducir el ruido y las turbulencias causadas por el viento.
Cubre nariz
También se incluye un cubre nariz desmontable que puede insertarse en el borde superior de la mentonera para ayudar a reducir el empañamiento de la pantalla desviando el aire caliente hacia la parte inferior del casco.
COMODIDAD
Tamaño de la calota
Fabricación en 5 tamaños de calota diferentes para un ajuste perfecto y unas dimensiones compactas en cada talla de casco.
Acolchados interiores
Un ajuste cómodo del casco se convierte en un factor esencial para una buena experiencia en la conducción. Los acolchados interiores del nuevo NXR 3 cumplen a la perfección con ello a la perfección. El nuevo NXR 3 dispone de acolchados interiores totalmente desmontables, lavables y reemplazables fabricados en tejidos muy suaves con gran absorción de la humedad y secado rápido.
Los acolchados interiores para las mejillas han sido rediseñados, son extremadamente suaves pero a su vez voluminosos, ajustándose cómodamente alrededor del cuello en la parte inferior del casco para minimizar al máximo el ruido y la entrada de viento en este punto.
Además, se han utilizado tejidos suaves para las zonas de más contacto con la piel al ponerse y quitarse el casco, junto con tejidos con una alta absorción de la humedad y secado rápido en las zonas de contacto con más tendencia a sudar.
El acolchado central, tal como ocurría con el NXR 2, ha sido diseñado aplicando la tecnología 3D Max-Dry Interior System II para que coincida con el contorno de la cabeza del motorista. En este caso también se han utilizado tejidos suaves en las zonas de contacto con la piel al ponerse y quitarse el casco, junto con tejidos con una alta absorción de la humedad y secado rápido en las zonas de contacto más sudorosas.
Si se desea un ajuste perfecto, ofrecemos hasta 4 tallas de acolchado lateral y 4 tallas de acolchado central que será posible solicitar en el punto de venta Shoei autorizado.
El nuevo casco Shoei NXR 3 viene equipado de serie con acolchados interiores para los oídos, encargados de minimizar los espacios libres en el interior del casco y especialmente diseñados para la reducción del ruido del viento.
Estos acolchados pueden desmontarse para llevar a cabo la instalación de un intercomunicador de moto.
Cubre barbilla
El nuevo casco Shoei NXR 3 incluye un cubre barbilla desmontable que puede insertarse en el borde inferior con el objetivo de reducir el ruido y las turbulencias causadas por el viento.
Cubre nariz
También se incluye un cubre nariz desmontable que puede insertarse en el borde superior de la mentonera para ayudar a reducir el empañamiento de la pantalla desviando el aire caliente hacia la parte inferior del casco.
VENTILACIÓN
El nuevo Shoei NXR 3 dispone de una entrada de aire inferior y una entrada de aire frontal con dos orificios para proporcionar estabilidad y un caudal de aire adecuado, especialmente en la posición de conducción deportiva.
Gracias a la estructura interior del EPS, por la que circula el aire desde los orificios de entrada hasta el interior del casco, el motorista experimentará una ventilación altamente efectiva.
Con un equilibrio mejorado de absorción y expulsión de aire se consigue un sistema de ventilación de alta calidad capaz de enfriar todas la cabeza de forma uniforme, consiguiendo una rápida y efectiva renovación de aire en el interior del casco.
Entrada de aire superior
El nuevo NXR 3 dispone de 2 orificios en la entrada de aire superior. Tras verificar una posición más eficiente en las pruebas en el túnel de viento, las entradas superiores se encuentran más cerca del centro de la calota respecto al modelo anterior y se integraron en una sola pieza.
En comparación con la entrada de aire frontal y superior combinadas del NXR 2, el rendimiento de la nueva entrada de aire superior del NXR 3 ha mejorado 1,9 veces.
El aire es absorbido por estos orificios para que este fluya por las canalizaciones internas del EPS manteniendo una temperatura agradable en el interior del casco.
Entrada de aire inferior
Las entradas de aire inferiores, ubicadas a izquierda y derecha en la mentonera, utilizan una compuerta tipo aleta, logrando aproximadamente 1,4 veces un mayor flujo de entrada de aire en comparación con la entrada de aire inferior del modelo NXR 2.
Dos grandes orificios se encargan de dirigir el aire tanto a la zona de la pantalla para garantizar una visión clara junto con el sistema antivaho Pinlock, como a la zona de la boca para facilitar la respiración del motorista.
Salida de aire posterior
Después de múltiples pruebas en el túnel de viento, se logró obtener un rendimiento más eficiente de la salida de aire al ubicar los 4 orificios de salida de aire en la parte superior del spoiler, y cubrir completamente la parte inferior con una tapa, para una mayor expulsión de aire caliente desde el interior del casco.
VENTILACIÓN
El nuevo Shoei NXR 3 dispone de una entrada de aire inferior y una entrada de aire frontal con dos orificios para proporcionar estabilidad y un caudal de aire adecuado, especialmente en la posición de conducción deportiva.
Gracias a la estructura interior del EPS, por la que circula el aire desde los orificios de entrada hasta el interior del casco, el motorista experimentará una ventilación altamente efectiva.
Con un equilibrio mejorado de absorción y expulsión de aire se consigue un sistema de ventilación de alta calidad capaz de enfriar todas la cabeza de forma uniforme, consiguiendo una rápida y efectiva renovación de aire en el interior del casco.
Entrada de aire superior
El nuevo NXR 3 dispone de 2 orificios en la entrada de aire superior. Tras verificar una posición más eficiente en las pruebas en el túnel de viento, las entradas superiores se encuentran más cerca del centro de la calota respecto al modelo anterior y se integraron en una sola pieza.
En comparación con la entrada de aire frontal y superior combinadas del NXR 2, el rendimiento de la nueva entrada de aire superior del NXR 3 ha mejorado 1,9 veces.
El aire es absorbido por estos orificios para que este fluya por las canalizaciones internas del EPS manteniendo una temperatura agradable en el interior del casco.
Entrada de aire inferior
Las entradas de aire inferiores, ubicadas a izquierda y derecha en la mentonera, utilizan una compuerta tipo aleta, logrando aproximadamente 1,4 veces un mayor flujo de entrada de aire en comparación con la entrada de aire inferior del modelo NXR 2.
Dos grandes orificios se encargan de dirigir el aire tanto a la zona de la pantalla para garantizar una visión clara junto con el sistema antivaho Pinlock, como a la zona de la boca para facilitar la respiración del motorista.
Salida de aire posterior
Después de múltiples pruebas en el túnel de viento, se logró obtener un rendimiento más eficiente de la salida de aire al ubicar los 4 orificios de salida de aire en la parte superior del spoiler, y cubrir completamente la parte inferior con una tapa, para una mayor expulsión de aire caliente desde el interior del casco.
SHOEI COMLINK
Disponemos de adaptadores opcionales para instalar el intercomunicador SENA SRL3, un sistema de comunicación diseñado específicamente para los modelos de cascos Neotec 3 / GT-Air 3 / J-Cruise 3, en el NXR 3.
Este adaptador está formado por 3 piezas; dos adaptadores para las botoneras laterales y uno para la batería en la parte posterior del casco, que se sujetan a la calota del NXR 3.
El NXR 3 cuenta con espacio dedicado para altavoces en su interior, así como un canal y espacio para la instalación de un micrófono.
SHOEI COMLINK
Disponemos de adaptadores opcionales para instalar el intercomunicador SENA SRL3, un sistema de comunicación diseñado específicamente para los modelos de cascos Neotec 3 / GT-Air 3 / J-Cruise 3, en el NXR 3.
Este adaptador está formado por 3 piezas; dos adaptadores para las botoneras laterales y uno para la batería en la parte posterior del casco, que se sujetan a la calota del NXR 3.
El NXR 3 cuenta con espacio dedicado para altavoces en su interior, así como un canal y espacio para la instalación de un micrófono.
Colección NXR 3
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Pantallas NXR 3
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RECAMBIO SHOEI PANTALLA CWR-F2 AHUMADO OSCURO
65,05 €
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RECAMBIO SHOEI PANTALLA CWR-F2 AMARILLO ALTA DEFINICIÓN
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RECAMBIO SHOEI PANTALLA CWR-F2 PLATA ESPEJO
102,26 €
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RECAMBIO SHOEI PANTALLA CWR-F2 RAINBOW ESPEJO
102,26 €
109,95 €
- -7%
Tienda Online - Recambios y accesorios
RECAMBIO SHOEI PANTALLA CWR-F2 FOTOCROMÁTICA
185,07 €
199,00 €
- -7%
- -7%
- -7%
Tienda Online - Recambios y accesorios
RECAMBIO SHOEI PANTALLA CWR-F2R AHUMADO OSCURO
92,95 €
99,95 €
- -7%
Tienda Online - Recambios y accesorios
RECAMBIO SHOEI PANTALLA CWR-F2R AMARILLO ALTA DEFINICIÓN
92,95 €
99,95 €